10 อันดับรถยนต์ยอดขายดีที่สุดในโลก

  วงการรถยนต์เมืองไทยในชช่วงนี้ถือว่าเป็นช่วงที่คึกคักมากเหลือเกิน โดยเฉพาะปีที่ผ่านมา ด้วยนโนบายรถคันแรกก็เป็นหนึ่งแรงพลักดันทำให้ตลาดรถยนต์บ้านเราขยายตัวขึ้นด้วย เมืองไทยจะจึงเต็มไปด้วยรถใหม่ป้ายแดง ออกมาอวดโฉมกันเต็มท้องถนนไปหมด เมื่อยอดขายรถยนต์ดีขนาดนี้ Thailandcarweb จึงนำอันดับรถขายดีที่สุดในโลก จากการจัดอันดับของดีทรอยต์โพล มาให้ดูกันว่าจะมียี่ห้อไหน รุ่นไหนมาแรงแซงทางโค้งกันบ้างไปดูกันเลยครับ

1. Ford Focus จำนวนยอดขาย 1,020,410
Ford Focus รถยนต์อัจฉริยะที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน ดูราเทค 2 รุ่น พร้อมระบบเกียร์อัตโมติ PowerShift 6 จังหวะ ในราคาเริ่มต้นที่ 759,000 บาท

2. Toyota Corolla จำนวนยอดขาย 872,774
Toyota Corolla ถือเป็นรุ่นที่ประสบความสำเร็จทั้งด้านยอดขาย และเป็นที่นิยมมายาวนานในเมืองไทย เป็นรถซีดานที่มีความโดดเด่นเ รับกับกระแสการใช้พลังงานเพื่อรักษาสิ่งแวดล้อม และตอบสนองได้ทุกการขับขี่มากอีกรุ่นหนึ่

3. Ford F-Series จำนวนยอดขาย 785,630
Ford F-Series กระบะพันธุ์อึด ดุดันของฟอร์ด ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ใหญ่ กับแผงกระจังหน้าสุดเท่ เพิ่มความแข็งแกร่งให้ Ford F-Series ให้ดูดีมากขึ้น ภายในออกแบบให้ดูกว้างขวางและหรูหรา ดูสะอาดตาพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน ถือว่าเป็นรุ่นดาวรุ่งพุ่งแรงจริงๆ

4. Wuling Zhiguang จำนวนยอดขาย 768,870
Wuling Zhiguang รถยนต์สัญชาติจีนที่ เป็นที่นิยมมากในจีนทำให้ยอดขายในตลาดรถยนต์พุ่งทยานในระดับโลกเลยทีเดียว

5. Toyota Camry จำนวนยอดขาย 729,793
Toyota Camry มาพร้อมกับความหรูหรา ความทันสมัย บวกกับความสามารถที่เต็มเปี่ยม พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน และไฮบริด ในราคาเริ่มต้นที่ 1,299,000 บาท

6. Ford Fiesta จำนวนยอดขาย 723,130
Ford Fiesta รถ Eco car สีสันสุดจี๊ด และดีไซน์ที่กระทัดรัด ทันสมัย แถมยังประหยัดน้ำมันอีกด้วย แบบนี้แหละยอดขายเจ้า Ford Fiesta ถึงติดอันดับโลกได้อย่างรวดเร็ว

7. VW Golf จำนวนยอดขาย 699,148
VW Golf หรือ Volkswagen Golf รุ่นฮอตฮิตที่มากแรงอีกรุ่นหนึ่ง ถือเป็นการกลับมาทวงบัลลังค์รถกลุ่มซิตี้คาร์อีกครั้ง
 
8. Chevrolet Cruze จำนวนยอดขาย 661,325
Chevrolet Cruze มีรูปลักษณ์ร่วมสมัย และสมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยม โดยเป็นรุ่นหนึ่งที่สร้างความประทับใจแก่ลูกค้าชาวไทยด้วยยอดขายมากกว่า 20,000 คัน เลยทีเดียว

9. Honda Civic จำนวนยอดขาย 651,159
Honda Civic เป็นรุ่นที่คุ้นหูคุ้นตาคนไทยมากรุ่นหนึ่ง ด้วยดีไซน์ของ Civic ที่สวย หรู และมาพร้อมกับด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะที่ช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้
 
10. Honda CR-V จำนวนยอดขาย 624,982
Honda CR-V รุ่นนี้พูดถึงก็ต้องนึกถึงความความหรูหรา กว้างขวาง สะดวกสบาย CR-V พร้อมด้วยระบบความปลอดภัย ที่จะรองรับทุกการเดินทางในทุกๆที่

Credit by Sanook

เทคโนโลยีสกายแอคทีฟ (Skyactiv) คืออะไร เรามาทำความรู้จักกัน

เทคโนโลยีสกายแอคทีฟ (Skyactiv) คือ Next-Generation Technology เทคโนโลยีของรถแรง ที่ดูแลง่าย และประหยัดในการใช้งานจริง เป็นครั้งแรกของโลก ที่รวม 5 นวัตกรรมใหม่ของรถเข้าไว้ด้วยกัน และทำงานเสริมกันเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดของรถทั้งคัน

ซึ่ง 5 นวัตกรรมใหม่ของเทคโนโลยีสกายแอคทีพ (Skyactiv) มีดังนี้

1. Skyactiv-D เครื่องยนต์สกายแอคทีฟดีเซลสะอาด
2. Skyactiv-G เครื่องยนต์สกายแอคทีฟเบนซิน
3. Skyactiv-Drive เกียร์อัตโนมัติสกายแอคทีฟ
4. Skyactiv-Body โครงสร้างตัวถังสกายแอคทีฟ
5. Skyactiv-Chassis ช่วงล่างสกายแอคทีฟ

 

เครื่องยนต์สกายแอคทีฟ-ดี ดีเซลสะอาด Skyactiv-D เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร ประหยัดนํ้ามัน 18 กม./ลิตร
คือเครื่องยนต์คลีนดีเซลเจนเนอเรชั่นใหม่ 1 ใน 5 นวัตกรรมใหม่ของรถจากเทคโนโลยีสกายแอคทีฟของมาสด้า แรง 175 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร ประหยัดนํ้ามันถึง 18 กม./ลิตร

 

จุดเด่น Skyactiv-D

• เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในรายเดียวที่มีอัตราส่วนกำลังอัดตํ่าสุดเพียง 14.0:1
• ประหยัดนํ้ามันมากกว่าเดิมถึง 25% เพราะเผาใหม้สมบูรณ์กว่าและสะอาดกว่าเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ MZR-CD ขนาด 2.2 ลิตรที่มาสด้าใช้ในปัจจุบัน
• Two-stage Turbocharger เทอร์โบชาร์จสองขั้น ตอบสนองต่อเนื่องทุกรอบความเร็วได้สูงสุดถึง 5,200 รอบต่อนาที
• เป็นเครื่องยนต์นํ้าหนักเบาและทนทาน โดยมีนํ้าหนักรถลงถึง 10% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ MZR-CD ขนาด 2.2 ลิตรที่มาสด้าใช้ในปัจจุบัน
• ให้ค่าไอเสีย CO2 ลดลง 20% และผ่านมาตฐานข้อบังคับมลพิษยูโร 6 โดนไม่ต้องใช้เครื่องบำบัดก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ที่มีราคาแพง

เครื่องยนต์สกายแอคทีฟ-จี ทำให้ความแรงมาคู่กับความประหยัด
เทคโนโลยีใหม่ของเครื่องยนต์เบนซิน “สกายแอคทีฟ-จี (Skyactiv-G)” ทำให้เครื่องยนต์สันดาปภายในฉีดเชื้อเพลิงโดยตรงเข้าสู่ห้องเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้มีอัตราส่วนการอัดสูงที่สุดในโลก คืออัตรา 14.0:1 ช่วยให้ประหยัดนํ้ามันมากขึ้น 15% แรงบิตให้ดีขึ้น 15% และค่าก๊าซ CO2 ลดลง 15% (เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เดิม)

จุดเด่นของ Skyactiv-G

• เป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในที่มีอัตราส่วนการอัดสูงถึง 14.0:1 อัตราส่วนการอัดยิ่งสูงยิ่งประหยัดนํ้ามัน
• ให้ค่าไอเสีย CO2 ลดลง 15% และผ่านมาตรฐานข้อบังคับมูลพิษยูโร 5 Euro stage 5
• ประหยัดนํ้ามันกว่าเดิมถึง 15% ขณะที่ได้แรงบิดเพิ่มขึ้น 15% จาก- ระบบ DISI -Direct injection Spark Ignitions เพิ่มประสิทธิภาพของการผสมระหว่างนํ้ามันและอากาศ จนได้การเผาไหม่ที่สมบูรณ์ที่สุด
  - ระบบ Dual S-VT วาล์วแปรผันคู่อัจฉริยะ ช่วยให้จังหวะการจุดระเบิดเป็นไปอย่างสมบูรณ์
  - ระบบไอเสีย 4-2-1 พัฒนาการใหม่ที่ช่วยเพิ่มแรงบิดและแก้ปัญหาอาการมือน็อค

“นํ้ามันครึ่งถังหายไปไหน ?”
มีความจริงที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์เดิมๆ ที่คุณไม่เคยรู้จากนํ้ามันเชื้อเพลิงที่เติมเต็มถึง ไม่ถึงครึ่งที่ได้ใช้จริง ที่เหลือสูญเปล่าไปกับการทำงานของเครื่องยนต์ และถ้าวันนี้มีเทคโนโลยีที่ช่วยคุณประหยัด คุณจะสนใจไหม ?
เครื่องยนต์สกายแอคทีฟเบนซิน SKYACTIV-G คือเครื่องยนต์เบนซินเจนเนอเรชั่นใหม่ 1 ใน 5 นวัตกรรมใหม่ของรถจากเทคโนโลยีสกายแอคทีพของมาสด้า แรงม้า 192 แรงม้า แรงบิต 256 นิวตัน-เมตร
สกายแอคทีฟ-ไดรฟ์ (Skyactiv-Drive)
เกียร์อัตโนมัติที่ตอบสนองดี คืนความสนุกให้การขับขี่ พร้อมทั้งยังประหยัดนํ้ามันเชื้อเพลิง “สกายแอคทีฟ-ไดรฟ์ (Skayactive-Drive)” ของมาสด้าได้ถูกออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อส่งมอบสิ่งที่ดีที่สุดในโลกด้วยการทำงานโดยอัตโนมัติ ตอบสนองความแม่นยำแบบเดียวกับเกียร์ธรรมดา ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลแรงบิดสูง เข้าเกียร์ออกตัวแรง เปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็ว และเร่งแซงได้อย่างนุ่มนวล


จุดเด่นของ Skyactiv-Drive

• เทคโนโลยีที่ไม่เหมือนใครนี้ได้รวมข้อดีชองเกียร์ CVT คลัสช์แผ่นคู่ (Dual Clutch) และเกียร์อัตโนมัติแบบดั้งเดิมเข้าไว้ด้วยกัน
• การควบคุมการขับเคลื่อนโดยตรงตลอดช่วงการทำงาน (ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ที่มีระบบคลัตซ์แบบล๊อคอัพตลอดช่วงการทำงาน) ทำให้รู้สึกเหมือนขับขี่ด้วยเกียร์ธรรมดาอย่างแม่นยำ และปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงได้สูงสุด 7% เมื่อเปรียบเทียบกับเกียร์อัตโนมัติในปัจจุบัน
• มีการตอบสนองในการเปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็วและราบเรียบ เนื่องจากโมดูลเมคคาโทรนิกส์แบบใหม่
• ทรงกำลัง เร่งดีอย่างต่อเนื่องจากจุดหยุดนิ่ง
• สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์สกายแอคทีฟ-จี และสกายแอคทีฟ-ดี

สกายแอคทีฟ-บอดี้ (Skyactiv-Body)
ด้วยสกายแอคทีฟ-บอดี้ ที่ให้นํ้าหนักเบา พร้อมความปลอดภัยที่เหนือกว่า แข็งแรงและให้ความปลอดภัยในระดับสูง แต่เบากว่าเดิม ? นักออกแบบของมาสด้ากลับไปที่กระดานวาดภาพในการออกแบบ “สกายแอคทีฟ-บอดี้ (Skyactiv-Body)” ลดนํ้าหนักส่วนเกินลง 8% (จากเครื่องเดิม) ทำให้ช่วยประหยัดนํ้ามันมากยิ่งขึ้น โดยโครงสร้างตัวถังใหม่ทำให้ตัวถังมีความแข็งแกร่งมากขึ้น 30% ทำให้ลดการขับขี่ที่สนุก แต่ปลอดภัย


จุดเด่นของ สกายแอคทีฟ-บอดี้ (Skyactiv-Body)

• นํ้าหนักลดลง 8% จากเครื่องเดิม โดยใช้โครงสร้างตัวถังที่ถูกพัฒนาขึ้นมาใหม่ กระบวนการผลิตใหม่ และใข้เหล็กกล้าทนแรงดึงสูงในสัดส่วนที่เพิ่มขึ้น
• พลศาสตร์ของการขับขี่ที่ดีขึ้น เนื่องจากความแข็งแรงเพิ่มขึ้น 30% ที่เป็นผลมาจากแนวคิด “โครงสร้างตรง” และ งานโครงกรอบแบบต่อเนื่อง (โครงสร้างวงแหวน) สำหรัยส่วนโครงสร้าง
• สมรรถนะความปลอดภัยหลังการชนขั้นสูงสุดโดยพิจารณาโซนการรับแรงปะทะด้วยแนวการรับแรงที่หลากหลายทิศทาง

สกายแอคทีฟ-แชสซี (Skyactiv-Chasis)
สกายแอคทีฟ-แชสซี เมื่อคคุณกับรถเป็นหนึ่งเดียวกัน มาสด้าออกแบบระบบช่วงล่างและระบบบังคับเลี้ยวใหม่ ให้คุณควบคุมรถได้อย่างคล่องแคล่ว การตอบสนองเป็นธรรมชาติมากขึ้น เพิ่มความสบายในการขับขี่ และสเถียรภาพในการทรงตัวของรถได้อย่างเหนือชั้น สกายแอคทีฟ-แชสซี (Skyactiv-Chasis) ยังคงไว้ซึ่งความแข็งแกร่งที่เหนือกว่าจากการใช้เหล็กกล้าคุณภาพสูงแต่นํ้าหนักเบา โดยลดนํ้าหนักส่วนเกินของโครงสร้างช่วงล่าง ลดนํ้าหนักลง 14% คนขับรถจะได้เป็นหนึ่งเดียวกับรถ
จุดเด่นของ สกายแอคทีฟ-แชสซี (Skyactiv-Chasis)

• Jinba Itaai ความรู้สึกที่เหมือนกับ ความเป็นหนึ่งเดียวระหว่างผู้ขับขี่ ได้รับแรงบันดาลใจมาจากการควบคุมรถของ MX-5 และความสบายในการขับขี่อย่างมาก
• คุณภาพในการขับขี่ที่ดีขึ้นตลอดช่วงความเร็วรอบใช้งาน (ความคล่องแคล่วในช่วงรอบตํ่าถึงปานกลางและความมีสเถียรภาพที่รอบสูง) เนื่องด้วยการออกแบบทางวิศวกรรมใหม่ที่สมบูรณ์ของการวางระบบรองรับด้านหลัง ตำแหน่งของเทรลลิ่งอาร์มส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวและการตั้งค่าการขับขี่จากทุกค์องค์ประกอบ
• ความแข็งแกร่งที่เหนือกว่า จากนํ้าหนักของแชสซีที่ลดลง 14% เนื่องมาจากระบบรองรับที่พัฒนาขึ้นใหม่ได้แก่ สตรัทด้านหน้า และ เพลาหลังแบบมัลติลิ๊งค์

ต่อรถรุ่นใหม่ๆของมาสด้า จะนำเอาเทคโนโลยี Skyactiv มาใช้กับรถยนต์เกือบทุกรุ่น สรุปแล้วโดยรวมจุดเด่นของเทคโนโลยีสกายแอคทีฟจะเน้นไปทางด้านประหยัดพลังงานเชื้อเพลิงเป็นหลัก

Credit byskyactiv.mazda.co.th

แท็กซี่ Toyota Prius ระเบิดสนั่นใจกลางเมืองบาร์เซโลน่า ชี้ “แก๊ส LPG ผิด”

 

เกิดเหตุรถแท็กซี่ Toyota Prius ติดแก๊ส LPG ระเบิดสนั่นหวั่นไหวใจกลางเมืองบาร์เซโลน่าของประเทศเปน ทำให้ผู้ขับได้รับบาดเจ็บสาหัส ขณะที่ผู้ขับและผู้โดยสารในรถคันที่ตามหลังมาก็ได้รับบาดเจ็บเช่นกัน

มีรายงานว่า คนขับแท็กซี่คันดังกล่าวได้รับบาดเจ็บไฟคลอกที่ศีรษะ ขณะที่แรงระเบิดยังสร้างความเสียหายให้แก่อาคารที่อยู่ใกล้เคียงด้วย สหภาพคนขับแท็กซี่ของบาร์เซโลน่าเปิดเผยข้อมูลว่า รถ Prius คันดังกล่าวถูกติดตั้งถังแก๊สธรรมชาติ LPG เพียงสองสัปดาห์ก่อนเกิดระเบิด
หลายฝ่ายคาดการณ์ว่าการติดตั้งถังแก๊ส LPG อาจเป็นสาเหตุหลักของการระเบิด ขณะที่ Toyota Spain ออกแถลงการณ์ทันทีว่า บริษัทฯ ไม่แนะนำให้ติดตั้ง LPG อย่างเด็ดขาด
“Toyota Spain ไม่แนะนำการดัดแปลงรถทุกรุ่นของเราด้วยการติดตั้งแก๊ส LPG ไม่ว่าจะเป็นรถไฮบริดหรือรถทั่วไปก็ตาม เพราะจะเปลี่ยนระบบการทำงานของเครื่องยนต์และจะไม่เป็นไปตามมาตรฐานของ Toyota Motor Corporation” Toyota ระบุ
ยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นเผยด้วยว่า “แทบจะเป็นไปไม่ได้ในทางเทคนิค” ที่รถ Prius รุ่นสแตนดาร์ดจะเกิดระเบิดเหมือนกับแท็กซี่คันดังกล่าว พร้อมกับส่งวิศวกรไปยังเมืองบาร์เซโลน่าเพื่อวิเคราะห์ซากของรถคันที่เกิดเหตุแล้ว

Credit by Autospinn